Hola de nuevo.
Despues del abandono de hace 2 semanas por avería en Cimanes, vamos a un nuevo intento al rallysprint de Sancedo. Un poco más cerca, en Ponferrada. Seguimos Jose a los mandos en su Ford Ka y yo a la libreta. Muy buena y formativa experiencia correr un tramo secreto a una sola pasada de reconocimientos para tomar notas.
Aqui os queda el link para la info:
I Rallysprint de Sancedo
Un saludo

Hola a tod@s.
Debido a la avería que sufrimos a raiz del rally de Ferrol y como muchos ya sabéis, se acabó la temporada prematuramente. Ahora ya estamos trabajando en preparar el coche con calma de cara al próximo año.
…Pero como culo inquieto nunca para, pues allá vamos mi copi Jose Varela y yo a intercambiarnos papeles y montura. Jose a los mandos de su Ford Ka y yo de copiloto a recordar viejos tiempos. Y para más cambios, en tierra y aquí al lado, en Astorga.
Os dejo la información para que podáis ver que tal nos va.
II Rallysprint de tierra de Cimanes del Tejar

Un saludo a toda la afición.

Pues eso. Que ya los previos del rally fueron de infarto. Solucionando contratiempo tras contratiempo que iba surgiendo con un esfuerzo enorme de todos,… y así llegamos con la esperanza de que todo aquello acababa en la línea de salida en la Plaza de España, en antaño presidida por el caudillo a caballo, y en esta ocasión presidida por los miles de caballos de las monturas que se disponían a partir hacia los complicados y largos tramos de esta edición, y entre ellos modestamente nosotros.
Pero nada de eso sucedió y el periplo de tropezones nos persiguieron todo el rally. Primer tramo de contacto con prudencia. Segundo tramo cable de acelerador trabado a fondo y 20 interminables km achicharrando frenos y embrague. Al final del tramo se solucionó. Tercer tramo nocturno el único que fuimos disfrutando. Por cierto, precioso correr de noche. Cuarto tramo urbano no por corto menos agónico pues lo corrimos sin presión de aceite con la espada de Damocles de una posible rotura de motor a nada que nos despistáramos por lo que más pendiente de los alarmantes testigos encendidos que del tramo y las notas. Titánico esfuerzo de Jose y Bruno en la asistencia solucionando el problema. Nos quedaba solo un litro de aceite en el motor…
Y así nos fuimos para la segunda etapa con todo solucionado y dispuestos por fin a rodar sin estar pendientes de averías. Pero no pudo ser. Quinto tramo el coche falla en altas. El sexto lo hicimos neutralizados corrigiendo notas y en la asistencia cambiamos bujías un poco por probar pues era lo que teníamos aunque nuestra sospecha más fuerte era bobinas. Séptimo y penúltimo tramo fue el del tropezón definitivo. A falta de 20 km de tramo el coche falla por completo, ratea a cualquier régimen y nos obliga a hacer la temida parada definitiva del abandono. Las bobinas acabaron cediendo, o eso creemos y supone el final del periplo de tropezones.
“Así che son as carreiras”. Por lo menos la avería no parece seria, en principio. Crucemos los dedos. El coche está entero y la experiencia tiene igualmente muchas cosas positivas.
Tengo que dar las gracias a muchos que hicieron posible el rally. Gon, Paco, Pedro, y muy especialmente a Jose y Bruno por la brutal labor antes y durante el rally. También a Nani y familia por la paciencia y sobrecarga especial en estos días que estuve tan centrado en el rally. A Lavamanía, Carpintería de aluminio El Paraguas y Alineados Gonfer por el esfurzo extra para posibilitar este rally. Y por último a los muchos que se desplazaron a los tramos y no pudieron verme en condiciones. Lo siento,…, por todos.
Hasta la próxima…

Todo listo. Espero que no haya contratiempos de última hora que para esta vez ya llegaron.
Este año se retransmite el tramo espectáculo en Ferrol vía internet. Los que no podáis ir, podéis verlo.
Acceso en este enlace: Retransmisión en directo

Ya hay lista de inscritos oficial del nacional en la cual allá vamos con el dorsal 43. Ojo que la lista es muy buena. Vale mucho la pena ver este rally. También está la lista del certamen autonómico.
Y aqui os dejo un link directo para obtener los accesos a los tramos:
Accesos al TC1 y TC3 San Sadurniño – As Somozas
Accesos al TC2 As Somozas – As Pontes – Ortigueira
Accesos al TC4 Ferrol – Fimo
Accesos al TC5 y TC7 Miño – Vilarmaior – Irixoa
Accesos al TC6 y TC8 Monfero – Monfero
Cualquier otra ifo en la web oficial del rally

Vaya días llevamos a «contrareloxo» antes de que sea el día y la hora propios para ello. Problemas con la caja nueva irresolubles ya, ingeniería fina buscando soluciones (y cajas alternativas) y parece que llegamos a buen puerto. Si todo va ok correremos con la B4 Sman del desafío que habíamos roto con piezas de «empréstimo».
GRACIAS YA POR DELANTE A JOSE VARELA POR EL TREMENDO, ENORME, Y NO SÉ QUE CALIFICATIVO PONER YA, ESFUERZO PARA SOLUCIONAR TODOS LOS PROBLEMAS CON LOS QUE VAMOS TROPEZANDO.
Os dejo la lista de inscritos a fecha de hoy. Queda hasta las ocho de la tarde de plazo para inscribirse.
Un saludo.

Aquí estamos de nuevo. Ya inscritos en el 42º Rally de Ferrol, prueba del nacional español de rallys de asfalto que se celebrará el 19 y 20 de Agosto, y que va a suponer mi debut en rallys en Galicia. Vaya prueba para ello. Con la nada despreciable cifra de 162 km contra el crono y tramos como As Somozas y Vilarmaior de 28km cada uno. Buff. Nadie dijo que fuera fácil, pero vamos cargados de ganas para el difícil reto. Habrá que tomárselo con mucha calma pues el primordial y claro objetivo es acabar, y enteritos, sin golpes ni averías.
Os dejo un enlace a la lista de inscritos a fecha de hoy, y a la página oficial con toda la info del rally.
Lista de inscritos provisional
Página oficial del 42º Rally de Ferrol

Ya están actualizadas las fotos y vídeos de lo que dió de sí este último Rali Vila Verde 2011 en las respectivas galerías de fotos y vídeos.
Fotos Vila Verde 2011
Vídeos Vila Verde 2011
Un saludo a todos.

Vaya por delante en primer lugar mi enhorabuena y alegría compartida por el rally realizado por las otras dos “viaturas” del equipo que fuimos a Vila Verde. Fantástico resultado para Luis Izquierdo+Nino García y Diego Rumbo+Alvaro Miranda. Rally con problemas menores de batería para los primeros que se pudieron solucionar a tiempo, y sin contratiempo para los segundos que incluso bajaron y subieron para Coruña rodando con el propio coche. Genial y vítores en el podium.
…Y érase una vez una “izquierda 5 muy larga ojo adoquín” que fue muy corta. Llevábamos 5 tramos en seco con un sol abrasador, estilo Orense, todo perfecto y cómodos y llegó una inesperada tormenta que bañó de agua la sexta especial de la tarde y nos cogió a todos en “orsay” con ruedas de seco. Y a mitad de tramo en una zona de adoquín según toqué el freno, planchazo total como si de hielo se tratara. Lo mandé de lado para intentar sacarlo pero fue inútil y nos paramos a coger el bus contra una marquesina. Las primeras palabras de Jose fueron definitivas. “Se acabó”. Y así fue.
Toca autocrítica y he de reconocer mi error. Iba más rápido de lo debido y no tuve en cuenta lo suficiente que nunca corriera en mojado, menos con ruedas de seco y al adoquín traicionero. Aludiendo a una campaña de la DGT de hace un tiempo, sabias palabras de Jose Tronco resumían perfectamente lo sucedido: “los excesos se pagan…”. Lo más importante, solo daños materiales, que al fin y al cabo “o que importa e non levar un jolpe”, y ahora a reparar y cruzar los dedos para que no sea mucho y no suponga un compromiso económico que impida la prevista participación en Ferrol.
Gracias por el apoyo y ánimo de todos, en especial el de Nani. Hasta la próxima.

En teoría los publicarán aquí en la página web del organizador.
link: Tiempos on-line Rali Vila Verde 2011
En la columna central titulada «11º RALI VILA VERDE – 28/29 MAIO 2011» buscar en la lista el link «Tempos Online»