Sabor agridulce el que se nos ha quedado este fin de semana en nuestra participación en el Surco. Muy dulce era nuestro provisional puesto 17 general scrach y 5 de Volante FGA con el que afrontábamos la última especial del rally pero a 8 curvas de la meta nos vino la parte agria en forma de rotura de varillaje del cambio que nos dejó en punto muerto en un codo repleto de gente. Cinco minutos perdimos en dar con la avería y engranar una marcha fija y acabar de esta manera lo poco de tramo que nos quedaba, lo que nos llevó al puesto final 45 scrach.

De cualquier modo debemos hacer un balance muy positivo del rally a la vista de la posición en la general en la que nos estábamos moviendo y de los tiempos que hacíamos en los tramos. También hemos cometido muchos errores en varios cruces que nos pasaron factura en segundos perdidos, dado que fueron varios en los que tuvimos que parar de todo y dar marcha atrás y aun así estábamos en puestos altos de la general. Rali a rali vamos notando una evolución y cuando corremos concentrados y sin problemas el crono nos recompensa cada vez más. A pesar de lo que reflejen los papeles tenemos que verlo como un moral top 20 de la general, y aprender y corregir los errores y quedarnos con lo positivo.

Quiero agradecer en especial en esta ocasión la labor de Bruno en asistencia y de José Cañás mi copiloto, que excediéndose como siempre de sus labores me han hecho disfrutar de un fin de semana casi de piloto oficial, subiendo y bajando el coche desde aquí, verificándolo, montando asistencia,…

Finalmente cuando ibamos 16 de la general y 5 del Volante FGA en el ultimo tramo a tan solo 8 curvas de meta la mala suerte hizo acto de presencia y una averia del varillaje del cambio nos dejó clavados en un cruce. Conseguimos engranar una marcha y seguir y acabar pero con más de 5 minutos perdidos por lo que se esfumó nuestra buena actuación en este rally.
Las carreras son asi y hay q quedarse con lo positivo.

A falta de dos tramos nos encontramos en una estupenda posición 17 de la General y 5° del Volante FGA.
Vamos a por el ultimo bucle.

Esperando q corrijan los tiempos de la neutralizacion parcial de tc1 estamos en el ecuador del rally 6° del Volante FGA. Cometimos algunos errores en algun cruce q intentaremos no se repitan.
Por la tarde nos esperan los tramos que más nos gustan. A ver si podemos mejorar.

Primer bucle con un Tc1 en el q nos pararon en tramo por accidente y por el que deben corregir los tiempos. Tc2 sin problemas cogiendo ritmo aunque con algun problema en algun cruce bastante ciego.
Vamos intentar seguir asi de menos a más.

Este sábado llevaremos el dorsal 27 en las puertas en una nueva edición de rally Sur do Condado. De nuevo incluidos en el Volante FGA esperamos cuando menos repetir una buena participación como la del pasado Narón en la que nos quedamos a las puertas del pódium. Para ello vuelve a la derecha el habitual José Cañás después de su experiencia en el nacional a bordo del Porche y muy esperanzado y con más ganas que nunca.
Después de haber realizado los reconocimientos este fin de semana nos encontramos con cuatro tramos nuevos que no se repiten del año pasado por lo que no conocemos el trazado. Son tramos poco rotos en general pero alguno con mucho cruce y muy metido entre casas como por ejemplo el de Salceda lo que no nos gustó mucho. Con mucha diferencia el que más nos gusta es el tramo de Arbo. Un tramo para coger mucho ritmo y disfrutar de sus interminables enlazadas. En general esperamos poder quitarnos la espina del año pasado que rompimos un palier en el tercer tramo y llevar el coche intacto lo más arriba posible al parque cerrado de fin de rally.
Os dejo como siempre enlaces con info:
Lista de inscritos
Mapa general
Horarios de los tramos
Acceso a los tramos
También tenéis aquí el link a los TIEMPOS ON LINE para el que nos siga el día del rali.